A operação dos trens do estado do Rio de Janeiro pode ser concedida a uma empresa chinesa, que já opera os vagões de Caracas, na Venezuela. ...
A operação dos trens do estado do Rio de Janeiro pode ser concedida a uma empresa chinesa, que já opera os vagões de Caracas, na Venezuela. A informação foi divulgada pelo próprio secretário estadual de Transportes do RJ, Washington Reis, em uma publicação na última quarta (24) em suas redes sociais.
Ele afirmou que está estudando a possibilidade de fechar o acordo com a empresa e ainda disse que o objetivo é fazer com que o intervalo entre os trens seja de 5 minutos e, nos horários de pico, abaixo disso.
Washington esteve em Caracas junto ao irmão, deputado estadual, Rosenverg Reis (MDB). Segundo o secretário, o objetivo da viagem é conhecer e trocar experiências com o Ministério dos Transportes do país e com as empresas que operam os trens e metrôs da capital venezuelana.
Em sua postagem, Reis frisou sobre os atrasos e problemas constantes que a atual gestão teve durante os anos em que permaneceu à frente da operação dos trens no Rio. “Infelizmente deixou muito a desejar, prestando um serviço ruim, com problemas constantes”.
A reportagem procurou a Secretaria Estadual de Transportes para pedir mais informações sobre o anúncio, mas ainda não obteve retorno.
Apesar da desistência e devolução da concessão ao Governo do Estado, o grupo que controla os trens da SuperVia não sairá imediatamente. O atual contrato termina em outubro deste ano. Será preciso arrumar novo acionista ou realizar uma licitação para escolher uma nova empresa para operar os serviços.
A malha ferroviária do Rio tem 270 quilômetros dividida em cinco ramais, três extensões e 104 estações, estando presente em 12 municípios fluminenses: Belford Roxo, Duque de Caxias, Guapimirim, Japeri, Magé, Mesquita, Nilópolis, Nova Iguaçu, Paracambi, Queimados, Rio de Janeiro e São João de Meriti.
Por Grupo Notícias
